Prvom plovidbom sa skelskog prijelaza Oborovo jučer je započelo provođenje projekta Jedrom po Savi, kojim se želi promovirati gospodarski život i aktivnosti na rijeci Savi. Katamaran s posadom ispratili su saborski zastupnik Zdenko Franić, predstavnici Hrvatske udruge poslodavaca (HUP) i predstavnici Međunarodne komisije za sliv rijeke Save. Organizator projekta je Hrvatski klaster brodogradnje Nacionalnog centra za klastere pri HUP-u.

Prema riječima Gordana Krpanca, menadžera Hrvatskog klastera brodogradnje, Rugvica kao zagrebačka luka zbog svoje zapuštenosti nije mogla biti početak puta, a ni zagrebački gradski oci nisu prisustvovali ovom pokušaju oživljavanja rijeke Save. Već nakon dvadesetak minuta jedrenja, rijeka Sava je pokazala svoju ćud – iako je gaz katamarana svega 80 cm uspjeli su se prvi put nasukati. I nije to bio jedni put – nasukali su se još kod Martinske Vesi i neposredno prije Galdovačkog mosta u Sisku. Nakon okrjepe u Dubrovčaku, nastavili su put prema konačnom odredištu prvog dana, Brodocentru Sisak, jedinom modernom izvlačilištu za riječne brodove u Hrvatskoj.

Drugi dan provođenja projekta Jedrom po Savi nastavlja se plovidbom od Siska do Jasenovca uz zadržavanje u Krapju (Lonjsko Polje). Do subote se predviđa plovidba u četiri etape:
- 24. rujna  Jasenovac – Davor
- 25. rujna  Davor – Slavonski Brod
- 26. rujna  Slavonski Brod – Županja
- 27. rujna  Županja - Gunja

Plovit će se katamaranom DS Cat 525 tvrtke Delta Data iz Zagreba sa skiperom Goranom Leščićem i tročlanom posadom. Tijekom cijele plovidbe katamaran će pratiti djelatnici kapetanija Sisak i Slavonski Brod službenim brodovima Sv. Kvirin i Sv. Juraj.

Začetnik ideje i projekta je doajen hrvatske brodogradnje i sveučilišni profesor na Fakultetu strojarstva i brodogradnje iz Zagreba Kalman Žiha, a Hrvatski klaster brodogradnje je prihvatio ideju i preuzeo organizaciju.

Riječ je o neprofitnom projektu koji okuplja 25 poduzeća koji se bave izgradnjom riječnih  brodova. Projektom se želi upozoriti na zanemareni plovni put rijeke Save, kao dijela unutarnjih plovnih puteva koji nakon devedesetih godina ne može doseći svoj značaj iz perioda prije Domovinskog rata ali i informirati javnost o aktivnostima i naporima Hrvatskog klastera brodogradnje, državnih organa i institucija, tvrtki i pojedinaca u nastojanju revitalizacije riječnog transporta u našoj zemlji. Aktivnostima unutar projekta organizatori žele popularizirati izvlačilište Galdovo u Sisku na kojemu se grade brodovi te potaknuti razvoj turizma u području savskog plovnog puta.

U projektu sudjeluju predstavnici županija, gradova i općina, razvojnih agencija, turističkih zajednica, Centra za razvoj unutarnje plovidbe, Međunarodne komisije za sliv rijeke Save, Agencija za vodne putove, lučke uprave i kapetanije, nadležna ministarstva, te gospodarstvenici usmjereni brodarstvu i brodogradnji.

(PV)
23. rujna 2008.